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湖南大噸位液壓升降平臺(tái)-濟(jì)南金力定制

濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)黃河大街海創(chuàng)工業(yè)園
  • 主營(yíng):液壓升降機(jī),升降平臺(tái),登車(chē)橋,綠籬修剪機(jī),電動(dòng)平板車(chē)
業(yè)務(wù)熱線(xiàn): 13954115865
  • 產(chǎn)品詳情
  • 聯(lián)系方式
    • 產(chǎn)品品牌:金力機(jī)械
    • 供貨總量:不限
    • 價(jià)格說(shuō)明:議定
    • 包裝說(shuō)明:不限
    • 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
    • 交貨說(shuō)明:按訂單
    • 有效期至:長(zhǎng)期有效
    湖南大噸位液壓升降平臺(tái)-濟(jì)南金力定制 :
    山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車(chē)橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)

    固定式升降機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng),下面就為您分享解答一下!

    一。日常維護(hù)(每班)。

    2。電梯工作1500小時(shí)后,對(duì)機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行小修。

    三。電梯運(yùn)行5000小時(shí)后,對(duì)機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行中修。

    四。電梯工作10000小時(shí)后,對(duì)機(jī)電系統(tǒng)進(jìn)行檢修。

    接下來(lái),我們將談?wù)勔簤弘娞輽C(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng):

    一。應(yīng)經(jīng)常檢查和調(diào)整各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器,以確保靈活性和可靠性。

    在摩擦表面上,不應(yīng)有污垢。如果有污垢,必須用或稀釋劑清洗掉。

    2。減速器、齒輪箱、外齒輪等零件的潤(rùn)滑和液壓油按潤(rùn)滑表的要求進(jìn)行。

    三。注意檢查鋼絲繩是否斷裂或松動(dòng)。超過(guò)規(guī)定的,必須立即更換。鋼絲繩的維護(hù)應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行g(shù)b5144-85。

    四。經(jīng)常檢查各部件的連接情況,如有松動(dòng)應(yīng)擰緊。當(dāng)機(jī)體處于壓力狀態(tài)時(shí),應(yīng)檢查機(jī)體連接螺栓的緊固性(可采用轉(zhuǎn)臂的方法引起壓力狀態(tài))。所有連接軸必須有開(kāi)口銷(xiāo)并完全打開(kāi)。

    5個(gè)。定期檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)噪音。如果發(fā)現(xiàn)故障,必須及時(shí)排除。

    6。安裝、拆卸、調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí),注意回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器中心線(xiàn)與齒輪中心線(xiàn)平行,嚙合面不小于70%,嚙合間隙合適。

    7號(hào)。定期檢查所有電線(xiàn)電纜是否損壞。及時(shí)包扎、更換損壞部位。

    8個(gè)。電機(jī)過(guò)熱應(yīng)及時(shí)停機(jī),排除故障后繼續(xù)運(yùn)行。電動(dòng)機(jī)軸承應(yīng)潤(rùn)滑良好。

    9號(hào)。電刷各部位接觸面應(yīng)保持清潔,調(diào)整電刷壓力,使接觸面積不小于50%。






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    剪叉式升降機(jī)螺栓緊固方法:

    在緊固螺栓前,須對(duì)螺栓進(jìn)行清洗,去除螺栓、螺母表面污垢、油漬、鐵屑等異物,以提高螺栓、螺母表面質(zhì)量,降低螺紋摩擦系數(shù)提高螺栓預(yù)緊力矩值。由于剪叉式升降機(jī)載重量大,螺栓所受剪切力相應(yīng)增大,這也就造成螺栓直徑較大。一般情況下當(dāng)螺栓直徑大于M36時(shí)在螺栓清洗完畢后,需在螺栓表面噴涂二硫化鉬或類(lèi)似等同產(chǎn)品,以降低螺紋摩擦







    剪叉式升降機(jī)螺栓類(lèi)型選擇:

    普通螺栓連接如GB/T5782-2000類(lèi)型螺栓主要是通過(guò)螺栓預(yù)緊使兩接觸表面緊密貼合,依靠接觸表面產(chǎn)生的摩擦力到達(dá)緊固效果,此類(lèi)螺栓一般承受軸向力和較小的徑向力。不能承受徑向力的原因?yàn)椋寒?dāng)此類(lèi)螺栓受到純剪切力(徑向力)時(shí)螺紋處會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中造成螺栓疲勞或螺栓剪斷。分析剪叉式升降機(jī)支桿連接螺栓工況知連接螺栓須能承受大剪切力,故GB/T5782-2000類(lèi)型螺栓不適合應(yīng)用于剪叉式升降機(jī)支桿連接中。在螺栓設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)借鑒GB/T27-1988六角頭鉸制孔用螺栓形式。此時(shí)應(yīng)按*家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制桿套與螺栓光桿之間的配合,已達(dá)到預(yù)期效果


    剪叉式升降機(jī)螺栓緊固方法

    在緊固螺栓前,須對(duì)螺栓進(jìn)行清洗,去除螺栓、螺母表面污垢、油漬、鐵屑等異物,以提高螺栓、螺母表面質(zhì)量,降低螺紋摩擦系數(shù)提高螺栓預(yù)緊力矩值。由于剪叉式升降機(jī)載重量大,螺栓所受剪切力相應(yīng)增大,這也就造成螺栓直徑較大。一般情況下當(dāng)螺栓直徑大于M36時(shí)在螺栓清洗完畢后,需在螺栓表面噴涂二硫化鉬或類(lèi)似等同產(chǎn)品,以降低螺紋摩擦








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主營(yíng)產(chǎn)品: 山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺(tái),移動(dòng)式登車(chē)橋_移動(dòng)剪叉式升降機(jī)

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